-->
Akhbar fm أخبار آف آم للعالم العربي و الاجنبي Akhbar fm أخبار آف آم للعالم العربي و الاجنبي

كل ما تبحث عنه موجود هنا

رسميا تونس تعطي التعليمات للباخرة المشبوهة بمغادرة تونس فورا التفاصيل الكاملة

رسميا تونس تعطي التعليمات للباخرة المشبوهة بمغادرة تونس فورا التفاصيل الكاملة


في الفترة الفاصلة ، تواجدت سفينة الخدمات اللبنانية "كريم الله" قبالة الساحل التونسي في المياه العالمية ، على الرغم من الطلب على الملح التونسي حتى تتمكن مجموعتها من المغادرة في أسرع وقت ممكن.
باخرة مشبوهة



أبلغ المدير العصري للملاحة البحرية والموانئ يوسف بن رمضان زميلته نعيمة خليصة أن هذه السفينة لا تزال في المياه العالمية والجيش يتتبعها وفق اللوائح ، باعتبار أن تونس لها سيادتها على المياه العالمية ، وأن جيش المحيط لديه كل الصلاحيات للكشف عن حركة الملاحة في تلك المياه ، العامل المرجعي للجمهورية التونسية.

وأوضح أن طاقم السفينة كان يتناوب في المياه الدولية قبالة سواحلنا ، واستفسر عن الغرض من وجوده أو وجودها تقريبًا ، وطلب توفير العلف للقطيع ، لكن تونس رفضت للاشتباه في أنها قد دخلت مسبقًا تجنب النوايا الخفية.

وأكد بن رمضان أن شركة الصلت التونسية طلبت من المجموعة المغادرة في أسرع وقت ممكن ، لكنه حدد تأجيله لهذا الأمر ، حيث إنه مع ذلك ينتظر أوامر من صاحب الشحنة ويشرح حالة الطقس. على الرغم من أن تونس تظل ، بما يتفق مع زائرنا ، مصرة على اختيارها لرفض قبول وصولها وتحتاج إلى تسريع رحيلها الذي يسمح لك بحراسة المياه التونسية من أي خطر.

الخطر ، تماشيا مع ما أكده بن رمضان ، هو تجديد السفينة ووضعها وتوافرها للملاحة حيث عمرها 56 عاما ، صنعت عام 1965 ، وظروفها ليست دقيقة بسبب تقدمها في السن. ، على غرار نقل شحنة من قطيع الأبقار المشتبه في إصابتها بمرض اللسان الأزرق.

وأشار إلى أن الحيوانات المنقولة عن طريق البحر مهددة بالموت على طول الطريق ، وشكل التخلص من الأبقار عديمة الفائدة في الوجه يشكل خطرًا لأن توصيل الحيوانات يمثل مشكلة للتقنيات الكبيرة.


في رد فعله على عدم إرسال مجموعة لياقة للتحقق من الشبهات المذكورة أعلاه بدلاً من تركها في البحر ، طلب بن رمضان عدم وجود مغازلة صناعية مع الموانئ التونسية والتونسية ، ونتيجة لذلك رفض الاستلام بشكل قانوني. بالإضافة إلى الشبهات المذكورة أعلاه مما يسمح للأمة التونسية برفض القبول بها فقط وهذا ما نصت عليه الاتفاقيات الدولية. ولحماية المياه التونسية ، يذكر أن التعامل مع هذا النوع من السفن الصناعية الكبرى صعب من وجهة نظر معقولة وقضائية ، خاصة إذا كانت عليها ديون بحرية داخل العالم وتسعى لدخول تونس ، فإن للمدين الحق في السبب ويبقى عبئًا على الموانئ التونسية بالإضافة إلى حقيقة أن الشحنة قد تكون ملتهبة بلسان أزرق وبالتالي تتحول المشكلة إلى مزيد من التعقيد ويصعب علاجها دون صعوبة ، لذلك تحول الاختيار إلى استباقي يتوافق مع اللائحة.


أكد زائرنا أنه قد لا يكون هناك مغازلة تجارية مع تونس ، لأن الشحنة والتسليم ليسا تونسيين ، وبالتالي لا يمكن إيفاد مجموعات اللياقة البدنية للتحقيق في حماية القطيع وصحة الملفات التي تثبت عليه.


أوضح المتحدث المحترم باسم وزارة الحماية الوطنية ، المهم محمد زكري ، في تصريح لزميلته نعيمة خليصة ، أن الجيش ، يوم الجمعة 22 يناير ، تجنب هذا التسليم من دخول المياه الإقليمية التونسيين وأجبره على تبادل الدورة التدريبية عندما أصبح. وتحت إشراف مراكز المراقبة الساحلية التابعة للبحرية ، شهد على ذلك. قم بقيادة دورية بحرية على الفور للتعقب عن كثب ، لتتأكد من أنها تتجه أميالاً نحو المياه التونسية.

التعليقات



إذا أعجبك محتوى مدونتنا نتمنى البقاء على تواصل دائم ، فقط قم بإدخال بريدك الإلكتروني للإشتراك في بريد المدونة السريع ليصلك جديد المدونة أولاً بأول ، كما يمكنك إرسال رساله بالضغط على الزر المجاور ...

إتصل بنا